Zweite Sitzreihe mit Pilotensitzen statt Gurtbock
Mehr Komfort im Kastenwagen
Wer seinen Kastenwagen zum Camper ausbaut oder mehr Sitzplätze für Familie und Freunde schaffen möchte, kommt früher oder später an den Punkt: Eine zweite Sitzreihe muss her. Häufig wird dabei auf den klassischen Gurtbock bzw. Sitzbock zurückgegriffen – eine einfache Lösung, die jedoch in der Praxis einige Nachteile mit sich bringt.
Eine deutlich komfortablere Alternative ist die Doppelsitzbank mit Pilotensitze. In diesem Beitrag zeigen wir, warum sie für die zweite Sitzreihe im Kastenwagen dem klassischen Sitzbock überlegen sind und wie eine Nachrüstung mit Schweizer Gutachten funktioniert.
In diesem Beitrag erfährst du:
Der klassische Sitzbock: Praktisch, aber unbequem
Viele Nachrüstlösungen basieren auf einem Gurtbock. Dabei handelt es sich um eine feste Bankkonstruktion, die auf einem Metallrahmen montiert wird. Technisch erfüllt sie zwar ihren Zweck – zusätzliche Sitzplätze mit Sicherheitsgurten zu schaffen – doch beim Komfort gibt es deutliche Abstriche.
Typische Nachteile eines Sitzbocks:
- Starre Sitzposition – weder Rückenlehne noch Sitzfläche lassen sich individuell einstellen
- Geringe Ergonomie – oft flache Polster und wenig Seitenhalt
- Kaum Langstreckenkomfort – längere Fahrten werden für Mitfahrende schnell anstrengend
- Eingeschränkter Zugang – Ein- und Aussteigen ist häufig weniger komfortabel
Gerade bei Campern, die für längere Reisen oder Familienausflüge genutzt werden, wird das schnell zum Problem.
Pilotensitze: Komfort wie auf den Vordersitzen
Eine deutlich hochwertigere Lösung ist die Nachrüstung einer zweiten Sitzreihe mit Pilotensitzen. Diese Einzelsitze orientieren sich an den Vordersitzen moderner Fahrzeuge und bieten einen erheblich höheren Komfort.
Die Vorteile auf einen Blick:
Ergonomie und Sitzkomfort
Pilotensitze sind anatomisch geformt, bieten bessere Polsterung und häufig verstellbare Rückenlehnen. Dadurch bleibt der Sitzkomfort auch auf längeren Strecken hoch.
Individuelle Sitzposition
Jeder Sitz kann separat eingestellt werden – ideal für unterschiedliche Körpergrössen.
Mehr Bewegungsfreiheit
Einzelsitze bieten mehr Platz zwischen den Sitzen und wirken im Innenraum deutlich luftiger.
Hochwertige Optik
Pilotensitze passen optisch besser zum Fahrzeuginterieur und wirken deutlich weniger nach „Nutzfahrzeug“.
Flexiblere Nutzung
Je nach System lassen sich Sitze drehen, verschieben oder bei Bedarf sogar ausbauen.
Sicherheit und Zulassung: Mit Schweizer Gutachten
Bei der Nachrüstung zusätzlicher Sitzplätze ist nicht nur der Komfort entscheidend, sondern vor allem die Zulassung. Sitzplätze müssen korrekt befestigt und geprüft sein, damit sie offiziell vom Kantonalen Strassenverkehrsamt eingetragen werden können.
Wir bieten die Nachrüstung einer zweiten Sitzreihe mit Pilotensitzen inklusive Schweizer Gutachten an. Das bedeutet:
- geprüfte Befestigungssysteme
- sichere Integration von Sicherheitsgurten
- Vorbereitung für die problemlose Eintragung beim Strassenverkehrsamt
- fachgerechte Montage im Fahrzeug
Damit ist gewährleistet, dass Komfort und Sicherheit Hand in Hand gehen.
Kosten für die Nachrüstung einer zweiten Sitzreihe
Natürlich spielt auch der Preis eine Rolle, wenn man zusätzliche Sitzplätze im Kastenwagen nachrüsten möchte. Die Kosten hängen von mehreren Faktoren ab – insbesondere vom gewählten Sitzsystem, dem Fahrzeugmodell sowie dem Umfang der Montagearbeiten.
Grundsätzlich ist eine Lösung mit Pilotensitzen etwas aufwendiger als ein einfacher Sitzbock, bietet dafür aber deutlich mehr Komfort und eine hochwertigere Integration in den Innenraum.
Bei der Nachrüstung sind typischerweise folgende Punkte im Preis enthalten:
Sitzsystem mit Pilotensitzen
geprüfte Befestigungskonstruktion
Sicherheitsgurte und Verankerungen
fachgerechte Montage im Fahrzeug
Schweizer Gutachten zur Eintragung
Je nach Fahrzeug und Ausführung bewegt sich die Nachrüstung einer zweiten Sitzreihe in der Regel im Bereich von einigen tausend Franken. Gerne erstellen wir auf Basis Ihres Fahrzeugs und Ihrer gewünschten Ausstattung eine individuelle Offerte.
Tipp: Wer seinen Kastenwagen ohnehin zum Camper ausbaut, sollte die Sitznachrüstung möglichst früh in die Planung einbeziehen. So lassen sich Bodenaufbau, Möbel und Sitzposition optimal aufeinander abstimmen.
Fazit
Wer zusätzliche Sitzplätze im Kastenwagen nachrüsten möchte, sollte sich gut überlegen, welche Lösung langfristig sinnvoll ist.
Der klassische Sitzbock erfüllt zwar die Minimalanforderungen, ist aber in Sachen Komfort oft eine Kompromisslösung. Pilotensitze bieten dagegen deutlich mehr Sitzqualität, bessere Ergonomie und eine hochwertigere Gesamtanmutung.
Mit einer professionellen Nachrüstung und einem Schweizer Gutachten steht auch der offiziellen Zulassung nichts im Weg.